Fiat centoventi: il concept della panda elettrice
Fiat Centoventi, come gli anni di attività della casa, è il concept che dovrebbe entrare nel mercato come versione elettrica della Panda.
Fiat, mette in mostra al Salone di Ginevra il suo concept elettrico, Centoventi, nome che rende omaggio ai 120 anni di attività del Marchio.
Una vettura compatta e largamente personalizzabile, dedicata soprattutto ai giovani che desiderano un veicolo esclusivo.
Grazie infatti al programma 4U di Fiat, il cliente può creare la propria Centoventi, secondo i propri gusti.
C’è la possibilità di abbinare tetti, paraurti, copriruota e pellicole esterne, tutti disponibili in 4 varianti.
Interni trasformabili
Anche gli interni sono inclini alla personalizzazione, come i pannelli delle portiere, a cui si possono attaccare tasche porta oggetti, casse o altro.
Sulla plancia è stata studiata una struttura a fori, in modo da inserire una moltitudine di componenti aggiuntivi, semplicemente ad incastro.
Non fanno eccezione nemmeno i sedili, con poggiatesta e cuscini selezionabili per colore e materiale.
Inoltre la seduta del passeggero può essere sostituita da un portaoggetti o da un seggiolino, secondo esigenza.
I sedili posteriori invece, possono essere posizionati in modo da aumentare a dismisura la capacità di carico, grazie ad una panca retrattile e gli schienali rotanti.
Una “Social Car”
Le info della vettura e l’infotainment sono visualizzati dal display davanti al volante, donando all’abitacolo un look estremamente minimalista.
Essendo pensata per i giovani, questo concept dispone di tutte le connessioni possibili, per interfacciarsi con i dispositivi.
Elemento che la contraddistingue, è senza dubbio il grande display esterno, compreso fra i due gruppi ottici posteriori, programmabile a piacimento.
Un elemento del genere è pensato appunto per le generazioni social, ma anche i pubblicitari ne saranno entusiasti.
Il display proietterà, in movimento, il logo FIAT. Da fermo o mentre l’auto è parcheggiata, qualsivoglia informazione o immagine, come un pannello pubblicitario.
Anche davanti è presente un piccolo schermo, proprio dietro il parabrezza.
Elemento pensato per trasmettere informazioni all’esterno, come vediamo spesso nel car sharing.
Autonomia “espandibile”
Anche nell’alimentazione, questo vicolo presenta delle novità importanti.
In dotazione viene fornito con una batteria che permette un’autonomia di 100 km.
Non sono tanti. Infatti sono disponibili alloggi supplementari per altre batterie, che si possono acquistare o noleggiare secondo esigenza.
In questo modo l’autonomia raggiunge i 500 km e gli alloggi sono costruiti in modo da collegare le altre batterie in pochi minuti.
Un altro elemento molto apprezzato è il pannello solare da 50 W posizionato sul tetto, utile per alimentare il veicolo mentre è in sosta.
Insomma un concept pensato per essere meno auto comune e più veicolo personale.
Ancora non disponibile la data di uscita sul mercato o il prezzo. Ma per essere al pari di una Panda, dovrà avere un prezzo competitivo anche per il mondo dell’elettrico.
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